Концепция Общественной Безопасности

себя будут по пьянке резать и давить.

"Р ус ск ие Яс ей ча с о бр ащ аю ськ о в се м р ус ск им ж ит ел ейУ кр аи ныиБ ел ар ус и н а Б ал ка на х

т ож е с чи та ютр ус ск им и. П ос мо тр ит е н а н асиз ап ом ни те св ам и с де ла ютт о ж е с ам ое

к ог дав ы р аз об щи те сьид ад ит е с ла би ну З ап ад э таб еш ен аяс об ак а, в це пи тс я в амвг ор ло

Б ра ть я, п ом ни теос уд ьб е Ю го сл ав ии Н е д ай теп ос ту пи тьсв ам и т акж е!" Из последнего

интервью Слободана Милошевича. Вот этой цитатой можно закончить данную главу.

Г ла вав ос ьм ая П о м ое мур аз ум ен ию е сл и н ач ал ьс тв о н е д ел ае т н амз ла т о э тоу жен ем ал оеб ла го

П ье р О гю ст енБ ом ар ше Вы ездили на машине с мигалкой? Если да, то вы знаете, что прежде, чем сесть за руль и

включить эти «мигалки», вы должны учиться ездить на красный свет. Причем несколько

месяцев. Если вам можно ездить везде, и вас должны пропускать, то это не означает, что вы

можете делать то, что хотите и когда хотите. Вы должны уметь правильно распорядиться

своими возможностями: знать местность; психологию водителей разных автомобилей; их

тормозной путь; опасные повороты; места, где вашу сирену будет плохо слышно; реакцию

пешеходов и велосипедистов; статистику аварий и многое другое. Если вы не учились ездить с

сиреной, но сели и поехали, то вы можете сами стать участником тяжелой аварии. Быть может,

уже вам понадобиться скорая помощь.

Именно об этом нужно помнить всем руководителям. Если вы получили подчиненных, то это

совсем не значит, что вы можете начать руководить, не имея понятия, как это делать. К

сожалению, многие делают именно так.

Уже проела весь мозг фраза, которую произнёс И. Сталин, но абсолютное большинство

директоров и руководителей просто не обращают внимания ни на фразу, ни на кадры,

расценивая их, как средство утешения своего самолюбия. В этой главе я постараюсь рассказать

о сотрудниках и подходу к ним в крупных западных компаниях.