Концепция Общественной Безопасности

или иного метода.

Этот принцип работы очень похож на модульную сборку. Если нужно собрать воедино,

допустим, уникальный автомобиль, то кузов отдают делать одному поставщику, электронику

другому, двигатель четвертому и так далее. Даже при сборке этого автомобиля каждая команда

будет выполнять свою работу, не видя, как работали их коллеги, и даже не видя полностью весь

автомобиль. Он накрыт чехлом. То есть, каждый шаг скрывается от самих же участников

процесса. Им позволено видеть только фрагменты их работы, но не всю машину целиком.

Понимаете, о чем идёт речь?

Так и в реальной работе. Обычный сотрудник никогда не должен знать полной картины

происходящего. Нужно давать максимум осколочной и разрозненной информации, чтобы

соединить её в общую полную картину было крайне сложно, даже конкуренту, если

информация попадет к нему в руки. Теперь вы должны уж точно понять, что если корпорация

закрывает доступ к принципам работы компании, то уж эта информация никогда не попадёт в

книжки, которые уйдут к конкурентам. Это просто невозможно. Корпорация сделает всё, чтобы

это предотвратить. Я подчёркиваю, абсолютно все.

Даже документы, которые ходят по одному отделу, должны контролироваться минимум двумя

сотрудниками, а повышенной значимости, как минимум, тремя. Например. Приходит счет на

оплату в бухгалтерию. Первый сотрудник его проверяет, и если всё совпадает с системой, то

он расписывается на нём и отдаёт его своему коллеге. Коллега также проверяет счёт, и если всё

в порядке, то отдаёт его третьему коллеге для того, чтобы он фактически оплатил его.

Получается в принципе тройной контроль документа. Если на документе будет стоять одна